哈弗汽车最新款_哈弗汽车最新款suv

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于哈弗汽车最新款的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于哈弗汽车最新款的讨论，我们开始吧。

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2.第三代哈弗H6限时现金优惠15000元 你更中意哪款

3.晓车评：成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

4.新款哈弗H6实车曝光！外观大改，动力升级，能重拾辉煌吗？

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       随着日前一批新车申报信息的曝光，我们在其中发现了几款哈弗SUV的身影，这其中既有新款哈弗H6，也有哈弗全新序列下的新车，让我们看到了不同于以往的哈弗。显然在市场竞争的高压之下，哈弗也在不断加速车型升级的步伐，下面我们就来看看这几款新车。

       新款哈弗H6

       此次曝光的新款哈弗H6属于第三代车型，拥有更加年轻运动化的外观风格，显然这次升级有助于其迎合年轻消费市场，而动力也将比现款更加强劲。

       外观方面，新车前脸采用网格状下格栅，上方为车身同色的宽幅饰条横贯前脸，中央悬挂黑底的哈弗品牌LOGO，而格栅两侧则是大灯组与雾灯组，还拥有三角形的通风装饰，进一步强化前脸的运动感。车尾采用黑色饰板连接两侧灯组，尾灯组的造型偏向于狭长，下包围的设计样式也非常运动，底部的双边排气设计得很醒目。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm。与现款车型相比，新车在长度和宽度上将有所增加，因此外观看起来会更有气势。

       而根据车型版本的不同，新车将支持选装前保险杠装饰件、前保险杠下护板装饰条、前雷达、不同样式的轮辋等，通过这些细节配置营造不同的氛围，满足消费者的个性化喜好。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到238马力，比现款动力更强。

       哈弗如歌PHEV

       从命名方式就能够看出，如歌与哈弗以往的车型有所不同，在造型风格上同样如此，整体风格更加简洁前卫，能够令消费者看到更多新鲜感。

       外观方面，如歌PHEV前脸采用大面积的封闭式设计，在下方保留了进气口，位于前脸两侧的T字型大灯很有辨识度，整个前脸看起来相当简约。而尾部的设计相对中规中矩，拥有醒目的哈弗英文标识，两侧尾灯组边缘有着熏黑设计，有助于强化其运动氛围，而尾标处的“哈弗如歌PHEV”标识揭示了其身份。

       根据车型版本的不同，如歌PHEV将标配天窗，可选装车顶颜色、侧围外板、尾翼、天线、后视镜等，而尾部标识除了“如歌PHEV”，还有“枭龙PHEV”，因此不排除这款新车将命名为枭龙PHEV。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，在定位上应当属于紧凑型SUV。动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为74kW。

       哈弗枭龙MAX

       枭龙MAX在命名上同样很有特色，造型风格也与哈弗其他车型有着明显区别，与如歌PHEV在风格上有着相似性，显然这两款新车的上市，将为哈弗品牌带来更多活力。

       外观方面，枭龙MAX的前脸采用无边界格栅，搭配两侧的T字型大灯，视觉效果上充满科技感，这种简约的设计风格很符合时下主流。而通过最新发布的官图来看，枭龙MAX在这一版本之外，或将提供另一种前脸造型可选，封闭式设计会显得更加简约高级。

       至于尾部并没有复杂的设计，尾灯组的造型相对简约，下包围的设计会更加抢眼，显得运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm，在定位上或属于中型SUV，会高于前面的如歌PHEV。

       动力方面，枭龙MAX将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为85kW。值得一提的是，新车尾部还有着“DHT”标识，意味着新车应当会采用哈弗柠檬混动DHT，这一技术能够实现可观的低油耗表现，以及出色的可靠性、NVH性能等，同时能够确保动力性能。

       车型总结：

       显然在这次曝光的新车中，如歌和枭龙MAX非常值得关注，从命名到风格都令人眼前一亮，不过最终还是要看消费者们是否认可，随着新车申报信息的曝光，相信哈弗也不会让我们等待太久，大家不妨期待一下。

       本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

第三代哈弗H6限时现金优惠15000元 你更中意哪款

       长城哈弗作为国产汽车制造品牌，近年来一直专注于发展SUV车型。其中?哈弗H6在紧凑型SUV这个级别里，长期霸占各大网站汽车销量排行榜的榜首位置。最近，第三代哈弗H6已经在各地陆续到店，了解到消息之后，小编前去拍摄。

       作为替代车型，第三代哈弗在外观方面和旧款车型区别不大，但细节上做了很多升级。正面六边形中网搭配更扁平的LED大灯，这样的改变，应该符合更多人的审美。

       第三代H6的长、宽、高分别为4653/1886/1730?mm，轴距为2738?mm，比老款车型增加了58mm。

       车尾部分，它依然使用了当下流行的贯穿尾灯，镀铬装饰条配上增大的“哈弗”标志，让第三代哈弗H6的车尾视觉效果非常有层次感。

       内饰部分，第三代哈弗H6采用了“未来美学”的设计理念，给人极简主义的感觉。中控台几乎没有物理按键，几乎所有功能都集成在12.3寸智联触摸屏上。同时，这款高分辨率中控大屏幕还可以与10.25英寸的“飞航式虚拟悬浮仪表”，10英寸HUD智能全彩抬头显示实现三屏互动。

       第三代哈弗H6配备全新智能互联系统，让用户体验无障碍的人机语音交互，包括真实语音、虚拟形象、深度思考等领先功能。另外，第三代哈弗H6的电子架构是3.0版，支持FOTA在线升级，可以远程升级40多个固件和软件，包括机车系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)等等，这算是目前国产品牌里的黑科技了。

       第三代哈弗H6使用旋钮式换档机构。这种设计的最大好处，除了可以迎合内饰的氛围之外，应该就是更加利于操作了。

       另外，L2自动驾驶、ACC+ICA+TJA全速巡航、AEB全场景自动紧急刹车、50米自动跟踪倒车、智能闪避等22项智能驾驶辅助功能也在第三代哈弗H6身上配齐了。

       发动机采用1.5GDIT?EVO发动机，热效率38%。最大功率124kW，最大扭矩285?Nm。同时，285?Nm的最大扭矩输出可在1400?rpm实现，最大扭矩输出范围可提高到1400?rpm?-3600?rpm。

       变速箱采用第二代哈弗H6的7DCT变速器，综合传动效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，换挡平稳。

       第三代哈弗H6是第一个建立在“柠檬”平台上的战略车辆。采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强的操控感和舒适性。整车重心降低20mm，更长的轴距和轮距带来更强的车身稳定性。

       据了解，新推出的第三代哈弗H6将与第二代哈弗H6同时销售，在第三代哈弗H6加入“SUV大战”后，哈弗H6还能“称霸榜单”多久，还有待观察。

当然除了哈弗H6，在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV，其好看程度并不逊色于其它同档次的车。同时，哈弗H4在车辆配置也符合当下主流。并且，它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在7.39-11.5万元。

       外观方面：

       哈弗H4外观优雅、时尚，在同价位车型中具有一定竞争力。家族式的前脸设计，简洁大方，白色车身也是它的主色调，符合年轻人的审美，尾部贯穿一条镀铬装饰条，连接到左右两侧的大面积尾灯，18寸大轮毂不会给人造成“小脚”的感觉。

       车身腰线从前到后有一定程度的上扬，看起来很潇洒，车尾顶部配置了小的扰流板，并且还带有高位刹车灯。

       内饰部分：

       看完外观，再来看看很多人关注的内饰。内饰颜色为红色和黑色双拼，有一定运动感。大部分使用搪塑材质，门板为皮革包裹，手感柔软。

       中控屏幕区域向驾驶员一侧略微倾斜，这样设计有利于驾驶员查看车辆信息，并且保留了部分实体按键，就个人来说，?我还是喜欢实体按键的触感。

       空间部分：

       哈弗H4车身长、宽、高尺寸为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm。经测量，后排纵向空间为810mm，与竞争车型相比处于优势。

       同时后排还配备了空调出风口，在这个级别这个价位来说也算良心。哈弗H4还配备了智能网联系统、远程启动为全系标配。这里不妨多想一下，在盛夏或者寒冬，提前启动车辆开启空调系统，这个好处，相信不需要再多说。在安全配置层面，哈弗H4还配备360°全景影像以及倒车辅助功能。

       动力方面：

       这台DCT超豪智联版装备了1.5T的涡轮增压发动机，发动机代号为GW4B15A，最大马力150匹，最大扭矩285牛米，搭配的7速双离合变速器，官方百公里油耗为6.9L。

       综上所述，目前更推荐购买哈弗H4，毕竟哈弗H6目前并未优惠，可以等等看。

       店头信息：楚雄超达鸿云哈弗4S店

       实拍车型：第三代哈弗H6、哈弗H4

       店内促销：第三代哈弗H6无优惠，哈弗H4现金优惠12700元。

       （图/文：楚雄彝州车讯，探店帮选车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晓车评：成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

       哈弗H6一直是紧凑级SUV市场的明星车型，多年来它傲人的销量有目共睹。随着后来第三代哈弗H6的上市，全新的设计和性能的提升让这个传奇车型来到了新的高度，获得了市场的进一步认可。大获成功的第三代哈弗H6在2022年迎来了PHEV插电混动版和DHT混动版车型的进一步补充，第三代哈弗H6的布局更加完善，而面对更加丰富的配置选择，不少持币待购的消费者可能会有些犯难，今天编辑将以专业视角为大家挑选出更适合入手的版本，看看哪一款更适合你。

车型亮点解析

       第三代哈弗H6的车型大致可分为纯燃油版和DHT混合动力版，售价从11.59万元到15.7万元不等，但这只是官方指导价格，目前购哈弗H6全系车型都享有现金直降优惠，至于具体优惠多少我们先卖个关子，答案将在后文揭晓，还是先来看看产品本身有何亮点。

       外观方面，第三代哈弗H6采用东方式未来美学设计理念，从车头看去，其六边形中网内部采用交错网格设计，连通了两侧修长凌厉的全LED前大灯组。

       车身侧面采用双腰线的设计，C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果，有一种跃跃欲试的感觉。其车身长/宽/高尺寸为4652/1886/1730（mm），轴距为2738mm，是一个比较标准的紧凑级SUV身材。

       尾部的贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼，拉伸了横向的视觉宽度，两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后也很有辨识度。

       第三代哈弗H6车内细致做工和厚道用料延续着哈弗品牌车型的传统，且科技感和豪华感并存。像胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、手机无线充电、12.3英寸中控大屏、全LED头灯等实用配置全部为全系标配。

       第三代哈弗H6的智能化表现也是全车的亮点之一，其支持语音交互功能，只要说出“你好哈弗”便可将其唤醒，可以控制车内多项软硬件，对于模糊指令，该车的识别率也比较出色，例如说出“我有点冷”、“我饿了”就可以调节空调温度以及搜索周边美食。

       第三代哈弗H6的主销燃油版车型搭载了1.5T发动机，其具备米勒循环、双VVT、VGT增压器等技术，在油耗和动力方面均有所提升，依然匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动方式。

       DHT混合动力版的动力系统在业内更是处于领先级别，其搭载了一套由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，综合功率为179kW，最大扭矩达到530N.m，动力强劲的同时百公里油耗仅为4.9升，匹配2挡DHT混动专用变速箱，无论是城区路况还是高速路况都能让发动机时刻处于高效区间，让动力和油耗得以完美兼得。

       第三代哈弗H6的中高配车型上还配有L2级驾驶辅助系统，其中包括了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等功能。开启驾驶辅助系统后，车辆可跟随前车起步和刹车，当遇到较小的弯路时还能自行转向，让出行更加舒适安心。

车型分析及推荐

       第三代哈弗H6，无论是纯燃油版还是混合动力版可以说是在动力和油耗方面都有了新的突破，同时在做工用料和品质等传统优势方面也一如既往的出色。车型共推出有8款配置，其中燃油版共有7个配置，混合动力版有1个配置，接下来我们来看看不同人群该如何在其中选择更适合自己的车型。

       前文我们说过，第三代哈弗H6的基础配置已经非常丰富且实用，所以全系最入门的两驱Plus版对于那些对性价比有更高需求的群体来说不失为非常理性的选择。

       之后的两驱Pro版在基础配置上多出了泊车时更安全的360全景影像、可以提升车内采光的全景天窗、主驾驶座椅电动调节/加热功能以及LED前雾灯等，可以说是在安全性、便利性和舒适性方面都有所提升，而12.29万元的价格也让该车款的性价比极为突出。

       接下来的两驱Max版12.89万元的价格则可以让你获得全套的L2级驾驶辅助系统和自适应远近光、后视镜加热/锁车折叠以及双温区空调这种更进阶的安全/舒适配置，如果你的用车环境大多数以环路、高速为主，那拥有一套智能的主动安全/驾驶辅助系统，会让你的出行更加安全惬意，对于这部分人群来说，两驱Max版非常适合入手。

       至于燃油版中最顶配的，售价13.7万元的两驱Supreme+版多出的更多的是一些锦上添花的配置，比如遥控泊车、寻迹倒车、电尾门、面部识别等，如果你就喜欢被各种配置堆满的感觉，喜欢被高科技包围的生活，那这样的一款“满配”第三代哈弗H6绝对会是你的菜。

       不过，我们上述聊的都只是第三代哈弗H6的1.5T车型，对于动力或四驱方面有更多需求的人要注意下面这三个车款了。

       来到搭载2.0T发动机的第三代哈弗H6批队，熏黑式的19英寸轮圈是它们在外观上和1.5T前驱车型的最明显区别，在配置方面分别和之前的1.5T 两驱MAX版和1.5T 两驱Supreme+版基本保持一致，这里就不再赘述。其中，Max 2.0T两驱车型适合只对动力有需求，日常行驶路况良好，无四驱需求的群体；Max 2.0T 四驱版则是为有动力和四驱双需求的群体准备的，且具有相对较高的性价比优势；至于Supreme+ 2.0T四驱版对应的是对动感外观、丰富科技配置、强劲动力以及智能四驱等方面一样都不能少的消费者，从里到外，由静到动都无懈可击。

       第三代哈弗H6的2.0T发动机具有进/排气门连续可变升程、缸内直喷、电子水泵等先进技术，最大功率155kW，最大扭矩325N.m，与发动机匹配的依然是7速湿式双离合变速箱。

       2.0T车型中的两款四驱版本搭载了智能电控四驱系统，基于不同的驾驶模式，改变扭矩加载的趋势，可以实现1200N·m载荷分配及传递能力，使前后桥扭矩配比最高可达50:50。

       最后我们再看DHT混动版的第三代哈弗H6，其在内外设计上保持着燃油版车型的特点，配置上和刚才提到的1.5T 两驱Max处于同一级别。混合动力带来的改变其实不仅仅停留在燃油经济性方面，其在动力响应和NVH等方面都会和普通燃油版车型有质的区别，不要纠结混动版和燃油版的差价能不能靠油费追回，买混动车所能得到的好处远比省油更多。所以，如果你的用车环境大多以拥堵的城区为主，想要车辆有更好的隔音降噪表现远离喧嚣，那DHT混动版会是更加理想的选择。

编辑总结：

       经过上述第三代H6的全面分析和配置解读，相信各位已经对其有了全面的了解并且有了自己心仪的配置车款。除了本文介绍的第三代哈弗H6，在哈弗H6家族中还有更具性价比优势的哈弗H6国潮版和更运动个性的哈弗H6S以及可以悬挂绿色号牌的哈弗H6插电混动，可以更适应不同人群的多样化需求，对于喜欢哈弗H6的消费者来说，总有一款哈弗H6能适合你。

       此外，现在购买第三代哈弗H6燃油版、哈弗H6国潮版（2023款哈弗H6国潮版不参与本次活动）、哈弗H6插电混动，还限时享有现金优惠政策，限时钜惠15000元，活动时间为2023年3月19日-2023年4月30日，详情请咨询当地经销商。

       本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款哈弗H6实车曝光！外观大改，动力升级，能重拾辉煌吗？

       本届成都车展上，长城汽车带来了全新第三代哈弗H6车型，新车在造型设计上经过了大幅调整，变化明显，内饰设计上采用了大面积的钢琴烤漆材质、液晶显示仪表等科技配置，简化了实体按键，动力系统上新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T发动机和4N20系列2.0T发动机，最大功率分别为169马力和224马力。

       新车变化：

       1、长城柠檬平台打造的首款全球战略车型

       2、首款具备5G扩展能力燃油SUV

       3、现款2.0T车型GW4C20B发动机更换为4N20系列。

       外观变化的重点是前脸进气格栅的变化，现款车型宽大的进气口更换为六边形进气口，这一变化体现出更强的质感。

       大灯方面，也有了新的变化！内部变为扁平的大灯造型，灯源采用的是LED光源。

       大灯下方的雾灯区域，虽然造型样式调整的更有个性，不过是样式上的变化，与现款车型的效果一致。

       同时，大灯下方的日进行车灯设计也有了一种调整，相比部分调整而言，第三代哈弗H6确实变化的比较明显。

       从整个前脸来看，方正的造型更能开出长城哈弗SUV的硬朗感觉。

       新车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm，与现款相比，第三代哈弗H6轴距增长58mm。

       新车尾部造型贯穿式的横幅镀铬饰条，配合贯穿式的尾灯设计，更能够显出整体尾部造型的层次感。

       内饰设计，长城全新第三代哈弗H6算得上是简洁的在简洁不过了！

       内饰取消了大部分的实体按键设计，只有中央扶手区域有了旋钮式换挡杆的功能，这个设计虽然是科技感比较强，但是对后续的维护成本而言，不知会增加多少。

       方向盘同样是采用了多幅式设计，配合多功能按键布局，内饰的整体性更加明显，科技感也更高。

       座椅的头枕设计了调节按键，更便于头部的调节，虽然这一设计早已在部分高端车型上有所配备，但出现在哈弗H6车型上还是能够值得提及一下。

       后排座椅的空间布局和配置上，空间能够完全满足日常的家用，后排出风口的设计也能够对驾乘舒适性起到提升，对于这样的一款家用车而言，中规中矩吧。从实用性上来说，已经足够了。

       动力上，新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力（124千瓦）和224马力（165千瓦），峰值扭矩为285牛·米和385牛·米，满足国六排放标准。

       目前是新车的静态评测部分，后续将对这款产品进行动态性能评测，欢迎大家继续关注》晓車记《！

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       想当年，哈弗H6可谓是神车一般的存在，在SUV细分市场中的月度销冠和年度销冠拿到了手软，不过如今，哈弗H6没有了以往的高光表现，虽然还是经常进入销量榜前三，不过想拿销冠难度高了不少。比如在2023年2月份的SUV销量排行榜里面，比亚迪宋排名第一位，本田CR-V排名第二，哈弗H6排名第三位，不过销量跟前两位差距明显，还不足两万台，更是同比大跌近四成。而想要挽回颓势，推出新款车型非常必要。而在日前，新款哈弗H6出现在工信部申报名录里面，其外观造型和现款有着较大变化，变得更加动感了。

       在前脸造型方面，造型与哈弗H6S接近，上侧有着镀铬饰条点缀，两端前LED大灯组具有较强的攻击性，类似梯形的前进气格栅内采用了熏黑网格设计，下侧有着大面积熏黑护板，两端雾灯区域同样加入了大面积熏黑处理。整个前脸造型显得十分霸气。

       在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条进行包围，外后视镜采用了拼色设计。前后轮眉有着造型夸张的熏黑处理，显得非常硬派。

       在车身尺寸方面，新款哈弗H6的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距2738mm。其中，轴距没有变化，车身长度和车身宽度有着一定升级。

       在尾部方面，相对于现款哈弗H6，新车也作出了很多调整，造型也跟哈弗H6S差不多。其中尾灯不再搭载贯穿式风格，而是熏黑饰板嵌入到尾灯组里面。两侧部分加入了流畅熏黑饰条。后包围的扩散器造型比较夸张，并加入了镀铬元素点缀。

       由于外观造型跟哈弗H6S很像，猜测内饰造型可能也会延续哈弗H6S的内饰设计，参考现款哈弗H6S，中控层次感很强，软料材质覆盖非常多，上面还加入了细致缝线以及暖色饰条，三幅式方向盘前端为悬浮式全液晶仪表盘，中控配备的是悬浮式中控大屏。

       在动力方面，新款哈弗H6将搭载的是代号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，传动方面有望匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       可以看出，新款哈弗H6造型跟哈弗H6S很像，其外观的运动氛围提升明显，这也迎合了当下年轻化的市场需求。如果新车售价延续现款，继续提升车系销量还是不成问题的，虽然跟比亚迪宋一较高下还是很难，毕竟后者市场热度太高了。大家觉得新款哈弗H6造型如何？

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       好了，关于“哈弗汽车最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哈弗汽车最新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。